 |
| Sau khoảng 1,5 năm giới thiệu toàn cầu, chiếc sport-city SuperSport 950 mới được mở bán chính hãng bởi Ducati Việt Nam. Nhu cầu thị trường không cao nên không có chiếc nào được nhập khẩu tư nhân. Theo tìm hiểu, số lượng Ducati SuperSport 950 bán chính hãng hiện chỉ có 2 chiếc. |
 |
| Ở phiên bản mới, dòng xe SuperSport nay đổi tên thành SuperSport 950. So với SuperSport, SuperSport 950 có những thay đổi ở thiết kế. Chiếc xe trong bài thuộc phiên bản S với nhiều nâng cấp về trang bị hơn bản tiêu chuẩn. Thiết kế không đủ sắc xảo và mạnh mẽ khiến SuperSport 950 khó thuyết phục những tay chơi sportbike tại Việt Nam. |
 |
| Thiết kế mặt trước của SuperSport 950 thừa hưởng từ Panigale V4 với cụm đèn pha LED tích hợp đèn định vị. Khe hút gió 2 bên được tạo hình lại. |
 |
| Hệ thống treo trước của SuperSport 950 S đến từ thương hiệu Ohlins với đường kính 48 mm, bản tiêu chuẩn dùng giảm xóc Marzocchi. |
  |
Hệ thống phanh trước kết hợp đĩa phanh kép 320 mm cùng kẹp phanh Brembo M4-32. Phanh sau dùng đĩa 245 mm và kẹp phanh Brembo 2 piston. Ducati trang bị cho chiếc sport-city này bộ côn dầu với tay côn Brembo. |
 |
| Màn hình tốc độ trên SuperSport phiên bản mới nay đã chuyển sang dạng màu và thiết kế nhỏ hơn đời cũ. |
 |
| Phiên bản S được lắp thêm ốp yên sau, trang bị này giúp phần đuôi trông thể thao hơn. Nếu cần chở thêm người, phần ốp này có thể tháo ra. |
 |
| Hệ thống treo sau trên SuperSport 950S đến từ thương hiệu Ohlins tương tự giảm xóc trước. |
 |
| Xe được trang bị hệ thống động cơ Testastretta 11 độ, dung tích 937 cc được nâng cấp lên tiêu chuẩn khí thải Euro5. Sức mạnh của khối động cơ này đạt mức công suất 110 mã lực tại 9.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 93 Nm tại 6.500 vòng/phút. Trong phân khúc sportbike cỡ lớn, SuperSport 950 khá "lạc lõng" do sức mạnh kém hơn khá nhiều trước những đối thủ có dung tích xy-lanh lớn hơn đôi chút như Kawasaki ZX-10R (200 mã lực), Honda CBR1000RR-R Fireblade (212 mã lực)... |
 |
| Ducati cung cấp cho SuperSport 950 3 chế độ lái và một số công nghệ an toàn như kiểm soát lực phanh động cơ (EBC), kiểm soát bốc đầu (DWC), kiểm soát trượt bánh sau (DSC), phanh ABS trong cua (Cornering ABS Evo)... |
 |
| Mức giá Ducati Việt Nam đưa ra cho SuperSport 950 S từ 579 triệu đồng. Một số đối thủ cùng phân khúc của SuperSport 950 S là Kawasaki ZX-10R (729 triệu đồng), Triumph Speed Triple 1200 RR (659,9 triệu đồng) hay BMW S 1000 RR (từ 949 triệu đồng). |
